B170 | Concevoir une voirie

ENJEUX

Cette formation aborde les fondamentaux de la conception de la voirie : Tracé géométrique, aménagements urbains, structures de chaussées, matériaux.

OBJECTIFS PÉDAGOGIQUES

Maîtriser les fondamentaux de la conception de la voirie. Utiliser les guides et instructions techniques pour la conception d’une voirie (géométrie et structure).

PUBLIC

Technicien ou projeteur en bureau d’études, direction technique, cabinet de géomètre, aménageur, urbaniste.

INTERVENANT 

Consultant, ingénieur en bureau d’études, ingénieur travaux publics.

PRÉ-REQUIS

Initiation ou première expérience dans un projet de voirie.

MODALITÉS D'ÉVALUATION

A la fin de la formation : questionnaire d'évaluation des connaissances portant sur les principaux points du programme.

VALIDATION ET ORGANISATION

- niveau avancé
- présentiel - comodal
- attestation

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES

- théorie et méthode
- étude technique
- exercices pratiques
- visite laboratoire

 

DURÉE 

3 jours [21h00]

DATES

  • Paris : 23-24-25 septembre 2025

PRIX

  • 2005 euros en exonération de TVA
  • Prix en intra sur-mesure : nous consulter

 

Programme

1er jour

La Voirie

  • Définition et origine
  • Chiffres clef

Les fondamentaux d'un projet de voirie - Conduite d'une opération routière

  • Les acteurs du projet en phase conception, réalisation, exploitation
  • Les grandes phases du projet

Les usagers 

  • Aspects juridiques
  • Le trafic : aspects structurels
  • Le trafic : capacité routière
  • Caractérisation de la demande de trafic - comptages
  • Caractérisation de l'offre de trafic

Conception du tracé géométrique

  • Règles de base - conception générale
  • Dynamique du mouvement des véhicules
  • Terminologie de la représentation d'un tracé routier - Tracé en plan, profil en long, profils en travers.
  • Les principaux paramètres de conception géométrique
  • Les carrefours : dénivelés, en plan, giratoires, à feux
  • Les familles d'infrastructures et les référentiels associés (ICTAAL, ARP, Voirie Urbaine, pistes cyclables...)


2e jour

Introduction sur les matériaux routiers

  • Application : visite du laboratoire « matériaux routiers » de l’ESTP

Constitution d'une structure de chaussée

  • Introduction - vue d'ensemble de la construction d'une voirie
  • Structure de chaussée - vocabulaire - couches et fonctionnement
  • Principe général de dimensionnement d'une chaussée
  • Principale sollicitations de la chaussée : trafic – climat
  • Les matériaux constitutifs de la chaussée : sols (classification GTR, traitement), granulats, bitume, ciment    
  • Les matériaux constitutifs de la chaussée : enrobés, matériaux traités aux liants hydrauliques, béton 
  • Types de structures principales : bitumineuse, semi-rigide, rigide, souple

3e jour

Dimensionnement des structures de chaussée

  • But et principe du dimensionnement
  • Rappel des différentes approches - Méthode Française – Hypothèses et modèle
  • Sollicitations – Données d’entrées du dimensionnement (Trafic, durée de service-risque, climat)
  • Dimensionnement de la Couche de Forme
  • Calcul des déformations et contraintes admissibles
  • Vérification au gel/dégel

Applications 

  •  Illustration sur des exemples simples de dimensionnement avec Alize-LCPC
  • Exemple du catalogue de structure de chaussées neuves - lien avec Alize-LCPC

 

Tout savoir sur notre politique handicap : ici

 

TAUX DE SATISFACTION

ESTP Paris_satisfaction client   Les objectifs de cette formation ont été évalués par nos stagiaires
   comme étant atteints à 88% et leur appréciation globale de
   la formation s’élève à 92% [en 2022]

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