B230 | Concevoir des projets d’éclairage public

ENJEUX

Entre l’environnement réglementé d’un aéroport et la structure spécifique des voies avion, la réalisation de voies aéronautiques révèle une réelle problématique.

OBJECTIFS

Identifier les spécificités d’un projet de voirie aéroportuaire.

PUBLIC

Ingénieur, technicien de bureau d’études, d’entreprise de construction, gestionnaire de patrimoine aéroportuaire.

INTERVENANT 

Consultant, ingénieur en bureau d’études, ingénieur travaux publics.

PRÉ-REQUIS

B170 ou expérience du suivi de projet de voirie.

COMPÉTENCES CLÉS ACQUISES

Intégrer les spécificités d’un projet de voirie aéroportuaire.

POUR ALLER PLUS LOIN

Surveiller et entretenir les ouvrages d’art.

Programme

La journée

Notions de base :

• Chaussée : définition, rôle fondamental
• Structures traditionnelles de chaussées
• Contraintes traditionnelles 

Spécificités de la voirie aéronautique :

• Contraintes mécaniques propres aux aéronefs -
• Structure de chaussée aéronautique
• Dallage béton et enrobé
• Accessoires de voie (feux d’axe, chambres de     tirage…) 

Environnement :

• Zone en ZSAR et PCZSAR
• Sûreté aéroportuaire
• Foreign Objects and Debris (FOD)
• Évaluation d’Impact sur la sécurité aéroportuaire    (EISA)
• Danger des travaux pour l’aviation 

Réalisation et phasage d’une voie aéronautique :

• Réalisation d’un dallage béton aéronautique
• Phasage de travaux
• Impact de l’environnement sur le phasage des travaux 

Cas pratique :

Déroulé d’un chantier sur la plateforme d’un aéroport

Synthèse et évaluation à chaud de la formation

DURÉE 

1 jour

DATES 2020

• Paris : 14 février  
• Paris : 2 oct. 

PRIX

• 935 euros en exonération de TVA hors option déjeuner 
• Prix en intra sur-mesure : nous consulter